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Atto Camera

Interrogazione a risposta immediata in commissione 5-00147presentato daLUCCHINI Elenatesto diMercoledì 11 luglio 2018, seduta n. 24

   LUCCHINI, BADOLE, BINELLI, D'ERAMO, GOBBATO, PAROLO, RAFFAELLI e VALBUSA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   l'articolo 15-quater del decreto-legge 16 ottobre 2017, n. 148, come inserito dalla legge di conversione 4 dicembre 2017, n. 172, ha autorizzato una spesa fino a 35 milioni di euro per la messa in sicurezza dei ponti sul fiume Po, a valere sull'autorizzazione di spesa di cui all'articolo 1, comma 140, della legge 11 dicembre 2016, n. 232, legge di bilancio 2017;

   è nota, infatti, la vetustà delle strutture dei ponti sul Po che mettono in pericolo la vita degli utenti, soprattutto di pendolari che quotidianamente percorrono le strade di attraversamento del fiume;

   purtroppo, tali finanziamenti si sono dimostrati insufficienti per mettere in sicurezza le infrastrutture stradali di connessione e pertanto sarebbe opportuno destinare ulteriori fondi con la prossima legge di bilancio;

   nella provincia di Pavia, il ponte della Becca, sulla ex strada statale 617, è diventato il simbolo della provincia; infatti, il vecchio ponte, costruito tra il 1910 e il 1912 sulla confluenza tra i fiumi Ticino e Po, distrutto da bombardamenti durante la seconda guerra mondiale e ripristinato, presenta annualmente problematiche importanti e imprevedibili che obbligano alla chiusura per settimane ai fini della manutenzione straordinaria, creando ripetuti disagi alle comunicazioni e dispendio significativo di risorse per la messa in sicurezza;

   peraltro, il ponte non è percorribile dai mezzi pesanti e ciò mette in crisi la logistica delle aziende e i trasportatori che obbligatoriamente devono trovare strade alternative di comunicazione;

   ultimamente, le istituzioni statali, regionali e provinciali hanno assunto impegni precisi per la realizzazione del nuovo ponte della Becca e la regione Lombardia ha stanziato 800 mila euro per lo studio di fattibilità;

   l'Anas ha preso in carico la realizzazione dell'opera, attraverso i prossimi piani pluriennali;

   i cittadini chiedono soluzioni precise e sicure –:

   se il Ministro interrogato intenda adoperarsi affinché, nell'ambito del riparto delle risorse stanziate per investimenti di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, anche a valere sui rifinanziamenti del fondo ex articolo 1, comma 140, della legge 11 dicembre 2016 n. 232, una quota importante delle risorse da autorizzare per infrastrutture stradali sia destinata ai ponti del fiume Po ed, in particolare, alla realizzazione del nuovo ponte della Becca
(5-00147)