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Atto Camera

Interrogazione a risposta in commissione 5-03013presentato daPAITA Raffaellatesto diMartedì 29 ottobre 2019, seduta n. 248

   PAITA e NOBILI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   in seguito alla tragedia del Ponte Morandi sono aumentate le preoccupazioni di molti abitanti che transitano e vivono nei pressi di ponti autostradali;

   è necessario rafforzare la sicurezza dei viadotti da parte delle istituzioni preposte;

   la Società Autostrade ha più volte sostenuto l'assenza di pericoli, ma non sono rari i casi di distacco di materiale dalle strutture che solo per caso non hanno provocato conseguenze drammatiche dal punto di vista della sicurezza delle persone e degli edifici. Peraltro, recentemente, nel caso del ponte di Staglieno, Autostrade per l'Italia ha dato il via ad un rilevante intervento;

   è dei giorni scorsi la notizia che tecnici incaricati dalla procura hanno ispezionato il ponte di Sori dove avrebbero verificato la presenza di significative infiltrazioni d'acqua. Inoltre, secondo notizie di stampa emergerebbe anche l'ipotesi che il ponte non venisse ispezionato da almeno sei anni;

   in tale contesto, emergerebbe sempre da notizie di stampa, la più complessiva decisione di Autostrade per l'Italia di sottrarre il monitoraggio dei viadotti alla controllata Spea e di affidarlo a soggetti esterni;

   risulta agli interroganti che alcune strutture, quali il ponte Sori, non sarebbero state ispezionate per anni –:

   se trovi conferma che alcune strutture, quali il ponte di Sori, non siano state ispezionate per anni;

   quali iniziative intenda adottare al fine di provvedere in tempi rapidi al monitoraggio delle strutture dei ponti sul territorio nazionale.
(5-03013)